要闻提示
1.应聘者被骂“汪汪吃的都比你好”？格力电器回应：非公司员工
2.市占率存疑？影石回应市占率下滑及大疆价格战
3.曝高德官宣入局Robotaxi，合作车企或为小鹏汽车
4.上汽商汤都是股东，天瞳威视冲刺港股
5.零跑汽车辟谣将被一汽集团收购：消息不实
6.备战“双11”？曝苹果严禁线下经销商线上售产品：防止打乱价格体系
7.突发！美区业务动荡，大批TikTok卖家遭“二审”，店铺被封
8.特斯拉首位大股东投票反对！拒绝马斯克1万亿美元薪酬方案
今日头条
应聘者被骂“汪汪吃的都比你好”？格力电器回应：非公司员工
近日，网传一名女大学生参加浙江工业大学校招双选会，加入“格力电器杭州公司储备干部招聘群”，在群内询问合同细节时，遭招聘人员张某进多次辱骂，言论包括“本科四年不是叫你吃干饭的”、“我村里的狗都比你吃得好”等。该女生表示：我只是个学生，问合同问题有什么错？
对此，11月3日晚间，格力电器（杭州）有限公司发布严正声明。声明指出，视频中提到的招聘人员并非公司员工，其未经公司授权和允许，擅自建群招聘，发表不当言论，给公司声誉和当事大学生造成严重伤害，公司将保留对其本人及所在机构追究法律责任的权利。
此外，格力指出视频中关于公司招聘内容的描述，与公司实际的招聘信息存在较大出入。请应聘者关注公司官方招聘平台，获取准确招聘信息。另据报道，骂人者是杭州易鑫人力资源有限公司员工。4日，该公司表示，员工骂人是他的个人行为，已被开除。（三言科技）
国内资讯
市占率存疑？影石回应市占率下滑及大疆价格战
11月4日，在影石创新第三季度业绩说明会上，有投资者提问如何应对大疆的价格战，影石创新董事长刘靖康回应称，友商（大疆）进入全景相机市场后发起的价格竞争为市场扩容创造了条件，通过市场竞争提升增量是行业共同努力的目标。
据了解，今年10月，大疆开启双11大促，无人机、云台相机、运动相机、手机稳定器、无线麦克风、扫地机器人、户外电源等产品迎来降价，多款产品价格直降数百元至上千元。大疆突如其来的价格跳水让刚购机的消费者直呼“被背刺”，线下渠道因无价保政策更引发维权纠纷。而大疆的解释为“双十一常规促销”。
影石还回应了“全景相机市占率”的问题。据久谦中台报告，影石在全球全景相机市场中的市占率从第二季度的92%骤降至第三季度的49%，第三季度大疆为43%。然而，弗若斯特沙利文的报告则显示，2025第三季度影石仍以75%的全球市占率稳坐第一。大疆凭借低价策略拿下37.1%的中国市场份额、17.1%的全球份额。两份报告数据悬殊。
对此，影石创新表示，部分第三方数据的准确性、完整性及权威性无法验证，提醒投资者注意风险。（第一财经、21世纪经济报道）
曝高德官宣入局Robotaxi，合作车企或为小鹏汽车
11月4日，据媒体爆料，高德即将公布入局Robotaxi业务相关进展，同时高德该业务模式将与某汽车厂商展开深度合作。有知情人士称，高德内部对此十分重视，将其作为战略级业务，未来将成为高德重要的增长板块。媒体从多渠道获悉，这家车企预计为小鹏汽车。
另据媒体爆料，小鹏汽车已在10月底正式重启Robotaxi项目，并且开启了内部转岗。“小鹏内部非常重视这个项目，花重金从业内知名L4级别公司挖来大佬负责这个项目。”一位接近小鹏汽车Robotaxi项目的知情人士称。据了解，小鹏汽车预计将在11月5日举行的2025小鹏科技日上公布Robotaxi最新进展，包括发布小鹏首款量产Robotaxi，后者将搭载首发的遮阳板车外显示等；同时，根据预热海报上的“worldwide”一词，预示着小鹏Robotaxi未来将面向全球市场推广。
此前，小鹏汽车CEO何小鹏曾在今年Q2财报电话会上透露，支持L4的车型将在2026年量产，并且会在部分区域开始试点Robotaxi运营和服务。数据显示，Robotaxi赛道当下十分火热，摩根大通最新预测，2035年全球Robotaxi及全自动驾驶市场规模约3000亿美元。目前，我们仍在关注高德的相关信息，欢迎添加微信：GO-GO-ZEPPELI，一同畅聊。（蓝鲸科技、一见Auto）
上汽商汤都是股东，天瞳威视冲刺港股
11月4日消息，日前，据港交所披露，苏州天瞳威视电子科技股份有限公司（以下简称“天瞳威视”）向港交所递交上市申请书。招股书显示，天瞳威视成立于2016年，是以软件为核心的国内智能驾驶解决方案提供商，向全球市场提供L2-L4级的智能驾驶解决方案。
资料显示，按2024年装机量计，该公司是中国第二大同时提供行车与泊车解决方案的以软件为核心的L2-L2+级解决方案提供商，也是第三大DMS解决方案提供商。截至最后实际可行日期，天瞳威视已拿下144款车型定点，以及合约价值10亿元的L4级解决方案的意向订单，与2024年中国销量前十的9家整车厂都达成了合作。
今年7月，天瞳威视宣布完成5亿元D轮融资，截至目前，天瞳威视背后的投资方阵容已经十分豪华，包括采埃孚、上汽北美产投、北汽产投、地平线、商汤、中国联通等。截至2025年上半年，其持有现金及现金等价物总额为3.74亿元。（车东西）
零跑汽车辟谣将被一汽集团收购：消息不实
11月4日晚间，针对一汽收购零跑的消息，零跑官方回应称：不实。零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明也回应称为“不实信息”。此前有媒体称，从可靠消息处获悉，通过定向增发方式，一汽集团将陆续收购零跑股权，并最终成为其第一大股东。该方案已经获得有关部门批准，并计划于11月17日对外官宣。
今年8月，汽车行业曾一度传出“一汽集团正在筹划收购零跑汽车10%左右股份，成为其战略股东，该方案已经在一汽集团内部相关部门流转推进。”但随后，一汽集团、零跑汽车均未正面回应真实性。（第一财经、中经汽车）
备战“双11”？曝苹果严禁线下经销商线上售产品：防止打乱价格体系
11月4日消息，近日苹果中国区再次向授权经销商发布通知，要求所有线下授权经销商不得与任何电商平台合作，严禁在电商、社交、直播等线上平台进行产品展示、推广或销售，含一件达、小时达等服务。
经销商如果在线上渠道销售商品，或者跨区域窜货，一旦被苹果发现将直接取消授权。某苹果经销商负责人透露，相关规定此前已存在，只是近期再次要求严格执行，核心目的是防止打乱价格体系。
据了解，“窜货”是指在厂家规定经销商只能在限定区域内销售的政策下，有人跨区进入它原本不被允许的地方卖货的行为。业内人士表示，窜货商品会破坏价格体系，导致品牌出现价格混乱，并削弱经销商的积极性和信心，而且跨区域低价销售行为破坏了企业统一的价格策略，影响品牌形象，并可能使消费者对价格产生困惑和不信任。（快科技）
曝OPPO渠道服多款网易游戏停服！客服回应：合作到期
近日，有网友发帖反映OPPO渠道服多款网易游戏停服了，“接二连三地全部都停服我要绷不住了，我所有的游戏都是OPPO渠道的，玩的也都是网易的或者网易代理的。”
11月4日，有媒体询问了@OPPO ，客服表示，“确实有部分游戏停服了，因为跟网易那边停止合作了，每个游戏的（停服）时间都不一样，目前暂时没有说要恢复的消息。”对于是否涉及与其他游戏厂商的合作调整，对方表示，“暂时还没有得到消息。其他的游戏都在的，只是跟网易的合作到期了，停止了合作。”
据悉，目前已有《率土之滨》《光·遇》《我的世界》《逆水寒》等多款网易知名游戏产品下架OPPO渠道服版本。（东方财经）
地平线前总裁张玉峰招揽前滴滴自动驾驶高管：许闻达担任核心技术高管
今年3月，地平线前总裁张玉峰创办了无界动力（北京）技术研发有限公司，入局具身智能。11月4日消息，据媒体报道，目前无界动力的团队已初步成型，张玉峰挖来了前滴滴自动驾驶高管许闻达担任核心技术高管。
公开资料显示，许闻达此前曾担任KargoBot（卡尔动力科技）的算法负责人，KargoBot是滴滴孵化的 L4 级自动驾驶货运人工智能科技公司。更早之前，许闻达曾是MotionalFellow VP及自动驾驶算法团队负责人，拉斯维加斯自动驾驶车队工程负责人。他本科毕业于清华大学自动化系，获得美国卡内基梅隆大学电子与计算机工程系博士学位。
据了解，无界动力是颇受欢迎的明星具身项目，项目首轮融资估值就达到了10亿元。一位投资人表示，地平线在自动驾驶领域的技术实力是第一梯队，而张玉峰是地平线薪资最高的高管，投资人普遍看好。（AI硬糖）
诺基亚计划申请从巴黎证券交易所退市
11 月 4 日消息，据媒体报道，诺基亚（Nokia Oyj）日前宣布，其董事会已决定将公司股票从泛欧巴黎证券交易所退市。诺基亚表示，综合考虑巴黎方面的交易量、成本和行政管理要求等因素后，公司决定进行退市，诺基亚的股票仍将继续在纳斯达克赫尔辛基交易所挂牌，其美国存托股份（ADS）也将继续在纽交所（NYSE）交易。
本次退市需要泛欧巴黎证券交易所董事会批准，只要巴黎方面同意，诺基亚的股票将在未来三个月内从上市名单上移除。诺基亚建议持有公司在泛欧巴黎证券交易所股票的投资者联系投资顾问及托管机构，以便了解退市对他们的影响，并将根据有关部门要求在后续提供退市进展的进一步消息。
作为参考，目前诺基亚在泛欧巴黎交易所的股价是 6.14 欧元（约合 50.4 元人民币），市值 338.80 亿欧元（约合 2779.44 亿元人民币）。（IT之家）
消息称文远知行、小马智行香港IPO发行价已确定！
北京时间11月4日，据媒体报道，文远知行计划在香港发行约8825万股股票，筹资 29.32亿港元的总资金，无基石投资者。知情人士称，文远知行对潜在投资者表示，计划将此次上市发行价定为每股27.10港元。招股书显示，此前设定的发行价区间上限为35港元。
文远知行计划于11月6日在香港上市，与竞争对手小马智行同日挂牌，这两家公司去年均在美国上市。
据外媒最新报道，小马智行将其香港上市的最终发行价确定为每股139港元，并表示预计本次发行将募集约67.1 亿港元（约合 8.64 亿美元）的总资金，同步确认了5名基石投资者。据悉，在招股书中，小马智行透露道在未来五年内将募资主要集中在两件事：做规模、补研发。（凤凰网科技）
博主因侮辱诽谤米哈游被判赔偿11万元
11月4日，米哈游法务部发文称，法院针对米哈游诉网络博主潇潇枫汐名誉权侵权案做出二审终审判决。该账号持有人彭某某持续发布大量音视频内容侮辱、诽谤、谩骂米哈游以及《原神》《绝区零》游戏玩家，单个视频播放量最高达20多万，严重损害了米哈游及用户的合法权益。
经法院审理，认定彭某某的行为构成名誉权侵权，一审法院判决其立即删除发布的全部涉案侵权内容，同时在相关平台发布道歉声明，并赔偿米哈游11万元。被告提起上诉后，今年10月，二审法院认定一审判决认定事实清楚、适用法律正确，驳回上诉，维持原判。
据悉，该博主已经在网络平台发布道歉声明，表示将严格遵守法律法规，尊重他人的合法权益，不再发生类似行为。（三言科技）
市值430亿！明略科技赴港上市，拿下全球 Agentic AI 第一股
11月3日，中国最大智能数据应用软件企业明略科技，正式在港交所主板挂牌。作为“全球Agentic AI第一股”，在招股阶段，明略科技的香港公开发售部分获得4452.86倍超额认购。
此次IPO，明略科技采用不同投票权架构上市，发行价为141港元/股，全球发售721.9万股，共募集资金约10.18亿港元。上市首日，明略科技开盘价为280港元，高开98.6%。值得注意的是，本次香港IPO，明略科技引入包括腾讯、郭敏芳、Hundreds Capital、包莉娜、Treasure-stone、GFH、晶泰控股等在内的基石投资者。其中，腾讯作为明略科技上市前第一大股东，再次表现出支持态度。
明略科技自创立至今已经19年，创始人吴明辉当时更是被称为北大数学系才子。算上不久前上市的云迹科技，吴明辉在一个月内便收获了两个IPO。如果按照明略科技和云迹科技的最新市值粗略计算，上市前分别持股10.82%和3.99%的他，目前身价超过49亿港元。（直通IPO、东四十条资本）
B站回应拉黑指定用户可屏蔽App开屏广告：不实信息
11月4日，“B站拉黑指定用户 屏蔽开屏广告”话题登上微博热搜，引发热议。据了解，事情的起因是近日有网友发现B站（哔哩哔哩）App开屏广告疑似通过特定隐藏账号发布视频实现。
这些账号特征有零等级、无头像等特征，并且发布多条视频但内容不可见，被推测是B站广告的分发载体。网上还流传了一份账号名单，声称拉黑这些用户开屏就没有广告了。有网友表示“亲测有效”，但媒体实测发现并没有效果。
4日，有媒体咨询B站官方，B站客服称，经平台排查，该说法为不实信息。B站客服还表示，对于任何未经证实的网络谣言，请大家理性看待，切勿相信和传播。（快科技）
路测投入远超平均水平！雷军回应网友辣评：越来越多人开上小米汽车，大家会逐步感受到小米超高品质
11月4日消息，近日小米汽车官方发文解释了为什么他们会持续进行车辆测试，有网友还对此进行了辣评。针对官方的文章，不少网友直言，这不是汽车行业的基操吗？你们（小米）有啥厉害的？还要单独发篇稿子来炫耀一下？
随后雷军在直播中回应称，确实所有车企都需要做大量的测试，但我可以肯定的告诉你，小米对测试的重视度、投入规模和测试里程，都是远超行业平均水平的。“我相信随着越来越多的朋友们开上小米汽车，大家会逐步感受到小米汽车的超高品质。”雷军说道。
雷军还称，无论工作多忙，每年都会亲自参加一些测试，每一款车只有经过严格的测试，符合国家标准才能正常上市，上市后小米还会在用户的实际使用环境下，做大量的泛化测试来持续提升车辆的品质。到目前为止，小米SU7投入了727辆测试车，道路实测的总里程超过了1300万公里，小米YU7投入了664辆测试车，道路实测的总里程超过了850万公里。（快科技、杭州日报）
比亚迪再发个性化跑车！双门软顶版敞篷版腾势Z实车首曝
11月5日消息，比亚迪旗下高端新能源品牌腾势汽车将要推出一款双门跑车，名为腾势Z，该车在今年上海车展期间已经亮相。不过彼时展示的为普通硬顶版，而据可靠消息，该车还将提供软顶敞篷版本，果不其然，后者近日得到曝光。从网上流出的照片看，实车基本延续了概念车的设计风格，但取消了夸张的大尾翼，显得更加平易近人，其采用双门双座的设计，整体短小，主打操控和性能。
值得注意的是，该车采用了明黄色刹车卡钳，且为少见的“前后后置、后轮前置”布局，这是高性能车型，尤其是跑车、运动型轿车的专项优化设计，核心目的是平衡制动稳定性、操控精准度与散热效率。整车的造型较为低趴，前机舱盖上方开有风道开口，并采用无框车窗，而软顶采用了黑色的篷布，打开后可完全收纳到后方，让整车变身为敞篷，强化可玩性。
参考此前消息可知，该车将全球首发云辇-M智能磁流变悬架，阻尼力双向无级调节，响应时间<10ms，比传统悬架快100倍，可预判0.5秒后路况，提前调整悬架状态，实现 “贴地飞行”与 “云端舒适”双重体验。（快科技）
国际资讯
突发！美区业务动荡，大批TikTok卖家遭“二审”，店铺被封
11月4日消息，据媒体报道，近期，多位TikTok美区卖家在飞跨卖家交流群上反馈，自己突然收到系统违规处罚通知，提示“与其他商店存在可疑或异常活动”，被要求补交身份验证材料。“我只有一个店，哪来的关联？”一位卖家无奈表示。“账号评分掉到2.5，每天限10单”，另一位卖家甚至称“再这样下去，店就废了”。从卖家的反馈来看，这次触发“二审”的范围相当广泛。
有新店刚上线不到两周就被要求验证；有老店因“共用网络环境”被系统误判；还有卖家称，即使独立法人注册，也被判定为“异常活动”。有经验的卖家指出，这类处罚表面是“身份验证”，实质是平台在进行风控清理。如果卖家不申诉或申诉失败，后续会遭遇流量限制甚至封店处理。
值得注意的是，这已非首次。早在今年一季度，美区就曾爆发过一次“二审潮”，彼时有卖家统计，80%的新店都跳出过验证提示。据悉，TikTok Shop为保证交易环境安全，对虚假账户和欺诈行为始终持零容忍态度。而当前正值黑五大促筹备期，平台加强风控力度是常规操作。（飞跨跨境观察）
苹果推出网页版AppStore，暂不支持应用下载
11月4日消息，据媒体报道，苹果正式推出网页版AppStore。用户无需持有iPhone、Mac等苹果设备，通过任意浏览器访问 apps.apple.com 即可使用完整功能，包括应用浏览、搜索、分享及跨设备切换（支持iPhone/iPad/Mac/Apple Watch等平台应用筛选）。
对于上述网站是否为苹果官方网页版App Store，苹果官方客服表示，目前并没有收到官方通知，请关注官网或者苹果官方服务号，以官方发布信息为准。据了解，这是自2008年App Store推出以来，用户首次无需苹果设备即可探索完整应用生态。但当前不支持直接下载应用（仅跳转至设备端商店）。
一直以来，App Store是苹果的主要利润来源之一，苹果从App Store下载中收取15%至30%的费用，也被人称为“苹果税”。今年6月5日，苹果公司援引一份最新研究报告称，2024年App Store实现了1.3万亿美元开发者营业额和销售额。（新浪科技、三言科技）
AI 来抢饭碗：IBM 加入全球裁员大军，至少影响约 2700 人
11 月 5 日消息，外媒昨日发布博文，报道称 IBM 将在 2025 年第 4 季度进行新一轮裁员，预计波及员工数量，在全球员工总数的占比为“较低的个位数”（low single-digit percentage）。据博文介绍，根据 IBM 发布的最新年报，截至 2024 年底，公司在全球共拥有约 27 万名员工。基于此数据推算，即便是最低的 1% 裁员比例，也意味着将有 2700 人失去工作。
不过，IBM 方面同时强调，尽管此次裁员可能波及部分美国本土职位，但公司预计其在美国的总雇佣人数将与去年同期基本持平，这表明公司可能在裁撤部分岗位的同时，也在其他领域进行招聘。IBM 的 CEO 阿尔温德・克里希纳曾在今年 5 月透露，AI 系统已经接管了约 200 名人力资源部门员工的工作。他表示，通过自动化替代重复性劳动，公司得以将资源重新分配，转而招聘了更多急需的销售人员和软件开发者，以推动业务增长。
此次裁员并非孤例，而是当前科技行业整体趋势。包括亚马逊和 Meta 在内的多家科技巨头近期都在进行人员“瘦身”，高管们普遍希望通过增加对人工智能（AI）工具的依赖来提高生产力。例如，亚马逊在 10 月宣布裁减 14000 名公司员工，而 Meta 的 AI 部门也削减了 600 个职位。行业普遍认为，利用 AI 降本增效已成为巨头们的核心战略之一。（IT之家）
特斯拉首位大股东投票反对！拒绝马斯克1万亿美元薪酬方案
11月4日，据媒体报道，马斯克1万亿美元薪酬方案遭到其中一位大股东投票反对，成为首个对该方案做出决定的主要投资者。据悉，该股东为全球规模最大的主权财富基金——挪威主权财富基金，目前规模达1.9万亿美元。
而马斯克1万亿美元薪酬方案显示，如果自己在未来10年将特斯拉的估值提高到8.5万亿美元，即目前估值的近8倍，他将额外获得特斯拉12%的股份。在这个水平上，拟议的奖励价值将略高于1万亿美元。该基金对薪酬方案的规模表示担忧：“虽然赞赏马斯克富有远见地创造出巨大价值，但我们对奖励的总规模、稀释效应以及关键人物风险缓解措施的缺乏表示担忧。”
目前，该基金持有特斯拉1.12%的股份，市值约170亿美元，为特斯拉第7大股东。值得注意的是，此前该基金也投票反对马斯克上一轮价值最高达560亿美元的薪酬计划，就曾引发马斯克的强烈不满。（快科技）
OpenAI与AWS签署380亿美元云计算合作，结束微软独家绑定
11月4日消息，日前，OpenAI宣布与亚马逊AWS达成一项为期七年的、价值380亿美元的云计算协议，正式结束对微软Azure的独家依赖。这意味着OpenAI迈向多云战略，可立即获取数十万颗英伟达GPU，并在2026年底前扩展至数千万颗CPU，用于训练与推理等前沿AI算力需求。
OpenAI CEO山姆·奥特曼表示，前沿AI需要庞大且可靠的算力基础，此次合作将进一步强化生态，为更广泛的用户带来先进AI能力。市场认为这将帮助AWS缩小与微软、谷歌在AI基础设施上的竞争差距。此次合作将使用AWS的NVIDIA GB200/GB300 GPU集群与EC2 UltraServers，兼顾训练和大规模推理，支持如ChatGPT等应用。AWS方面强调，其算力配置的多样性与现货供应能力，是促成合作的关键优势。
尽管微软失去独家云角色，但双方关系未因此断裂。微软仍持有OpenAI 27%股份，并计划额外采购价值2500亿美元的Azure服务。不过OpenAI今年完成结构重组、转型为公益性企业后，拥有了更大自由度开展多方合作。为了支撑模型迭代与全球部署，OpenAI在2025年的算力承诺总规模已达约1.4万亿美元，涉及甲骨文、博通、AMD等多家供应商。（新浪科技）
海外双11前，多家亚马逊头部品牌大幅拉升速卖通备货
11月4日消息，从速卖通方面获悉，海外双11前，多家亚马逊头部品牌将阿里速卖通的备货量翻倍。其中包括了亚马逊五大类目的头部品牌，如：亚马逊“骑行王”ROCKBROS洛克兄弟、亚马逊“椅王”SYMINO、亚马逊“沙发王”COMHOMA、“车载冰箱王”冰虎Alpicool、智能清洁知名品牌ILIFE。
以骑行品牌洛克兄弟ROCKBROS为例，过去几年，洛克兄弟的规模已达行业领先，双11黑五前，因为看好阿里速卖通的品牌出海计划，今年洛克兄弟ROCKBROS把给速卖通预留的备货量翻了一倍以上。ILIFE是亚马逊平台上主营扫地机器人和洗地机的头部品牌。双11前，ILIFE提前备了一批货在海外，主要在亚马逊和速卖通两个平台销售。近期，ILIFE把为速卖通预留的库存增至8万台，是去年的2倍以上。
今年9月，速卖通启动“超级品牌出海计划”，上线“Brand+”频道，让品牌用在亚马逊一半的成本，获得全新增量，迅速吸引了一批中高端品牌加大投入。据悉，速卖通 “超级品牌出海计划”启动以来，已有一批年销百万美元以上的品牌，在速卖通的销售额超过了亚马逊。（新浪科技）
苹果自研 AI 遇挫，付费请谷歌为 Siri 定制 Gemini AI 核心
11 月 4 日消息，马克・古尔曼在其最新 Power On 通讯中，曝料称苹果在自研 Siri 大模型方面遭遇瓶颈后，已调整策略，转向付费委托谷歌为其定制一款基于 Gemini 的大语言模型。消息称，此项合作旨在解决苹果此前在 AI 研发中面临的困境。早前有报道指出，苹果工程师开发 Siri 中遇到挑战，尤其是在各类应用程序（尤其是在银行等关键场景）中稳定、高效地执行任务方面。
因此苹果希望通过引入谷歌成熟的 Gemini 模型，来弥补自身在复杂 AI 任务处理上的短板，加速 Siri 的智能化进程，同时仍将该服务包装为苹果自家的核心技术对外推广。根据新的技术架构，Siri 的 AI 任务处理将采用混合模式。对于相对简单的 AI 请求，系统会利用设备自身的计算资源在端侧完成；而对于更复杂的查询，则会通过加密的无状态数据，将其转交给部署在苹果“私有云计算”（Private Cloud Compute）服务器上的定制版 Gemini 模型处理。
这种“端云协同”的模式，既能发挥大模型的强大能力，又能最大限度地保护用户数据隐私，因为服务器不会存储任何个人信息。报道称，预计在 2026 年春季发布的 iOS 26.4 更新中，用户将体验到包括应用内语音操控、基于个人上下文的精准服务等功能。（IT之家）
