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本田东京车展亮相0系列电动概念车 揭示未来出行

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网易汽车10月29日报道 在今日揭幕的2025日本移动出行展(东京车展)上,本田汽车以“Honda 0”系列纯电动概念车为核心,全面展示了其电动化转型的战略布局。系列中的三款车型——Honda 0 SALOON、Honda 0 α及Honda 0 SUV同台亮相,揭示了本田未来电动产品的设计语言与技术方向。

此次发布标志着本田正以“归零重启”的姿态,加速进军全球电动汽车市场。

Honda 0 SALOON是0系列的旗舰轿车,以其极富未来感和攻击性的低趴楔形车身为核心特征。它旨在打破电动汽车厚重笨拙的刻板印象,通过纯电专属平台实现了低重心与宽敞座舱的平衡。

其车头采用封闭式交互面板与可发光“H”徽标,车尾配备具有3D立体视觉效果的矩形环状尾灯,内饰则被一体化全液晶屏幕系统主导,营造出强烈的科幻氛围。

Honda 0 α是0系列中的入门级小型电动SUV,也是本次车展上新发布的车型。它继承了系列的“屏幕面孔”设计语言,前后灯组采用模块化整合,形成独特的U型光条。

本品秉持“薄、轻、智”理念,在保持低车身高度的同时实现了超过180mm的离地间隙,兼顾了城市通勤的灵活性与SUV的通过性。

Honda 0 SUV则定位为一款中型电动SUV,虽未在此次车展上重点披露,但从此前信息可知,它同样基于0系列理念开发,流畅精炼的设计融合了都市美学与SUV的力量感。

“Thin, Light, and Wise”(薄、轻、智)是Honda 0系列共享的研发理念。

“薄”体现在超薄电池组的应用,有效降低了车辆地板高度,为乘员舱腾出了更多垂直空间,从而在低矮的车身造型下保证了充裕的头部空间。

“轻”不仅指车身重量的优化,更代表了一种简洁灵动的设计哲学。系列车型外观摒弃了多余的装饰性元素,线条流畅有力。

“智”则依托于本田自研的ASIMO OS操作系统。这套系统支持功能持续OTA升级,并旨在实现L3级自动驾驶功能,为用户提供越用越个性化的体验。

根据本田披露的路线图,0系列车型将陆续走向市场。代号Honda 0 SUV的车型计划于2026年上半年在美国俄亥俄州工厂投产,主攻北美市场。

0 SALOON轿车预计在2026年下半年跟进量产。而最新发布的入门车型0 α,量产时间定在2027年,将主要面向日本和印度市场,并在印度工厂生产,目前暂无在北美销售的计划。

Honda 0系列的集中亮相,被视为本田这家传统日系车企在电动化浪潮中的一次关键性突围。它展示了本田不再局限于对现有车型的“油改电”,而是从零开始,打造原生电动平台和产品架构的决心。

从搭载线控转向技术,到应用与索尼联合开发的车载系统,本田正试图构建区别于特斯拉和中国新势力的技术差异化优势,重塑其在20万-30万元级电动市场的竞争力。

0系列概念车的亮相清晰地传达出本田向电动化未来全面转型的决心。从2026年开始,随着这些车型的陆续量产,消费者将能亲身体验本田所描绘的“纤薄、轻便、智慧”的电动出行新方式。对于本田而言,这场关乎未来的战役,才刚刚拉开序幕。

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